Уплотнители и дорожные катки адаптируются к различным почвенным условиям, регулируя частоту и амплитуду вибрации. Низкая частота с высокой амплитудой лучше всего подходит для связных грунтов, в то время как гранулированный грунт лучше реагирует на высокую частоту и низкую амплитуду. Усовершенствованные модели уплотнителей грунта оснащены интеллектуальными системами управления, которые автоматически оптимизируют параметры уплотнения в зависимости от типа почвы.

Современные уплотнители и катки оснащены экономичными двигателями и интеллектуальными системами управления мощностью. Данные системы управления регулируют мощность двигателя в соответствии с требованиями к уплотнению, повышая топливную экономию и снижая долгосрочные эксплуатационные расходы при сохранении высокой производительности.

Для равномерного уплотнения на наклонных поверхностях наши дорожные катки оснащены блокировкой дифференциала и системами контроля скольжения, повышающими устойчивость. Низкий центр тяжести и широкие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, а интеллектуальные системы автоматически регулируют параметры уплотнения в зависимости от уклона.

Однобарабанные катки подходят для обработки грубых и неровных поверхностей, таких как грунт и гравий. Их конструкция обеспечивает глубокое проникновение и сильное уплотнение, что делает их особенно эффективными при подготовке грунтовых оснований и фундаментов в строительных проектах.

Одновальцовые грунтовые катки подходят для уплотнения основания или базовых слоев при строительстве дорог. Однако, когда дело доходит до финишной обработки асфальтового покрытия, двухвальцовые катки гораздо эффективнее. Их конструкция с двумя барабанами обеспечивает более плавное и равномерное уплотнение, помогая достичь желаемого качества поверхности и долговечности конструкции.

На эффективность уплотнения грунта вибрационным катком влияют несколько факторов, включая тип грунта, влажность и толщину слоя. Зернистые грунты, такие как песок и гравий, хорошо реагируют на вибрацию, что облегчает их уплотнение. В то же время, для связных грунтов, таких как глина, может потребоваться дополнительное увлажнение для достижения оптимальных результатов уплотнения.

Дорожный каток улучшает характеристики дорожного покрытия, устраняя пустоты между слоями материалов, что помогает предотвратить преждевременные повреждения, такие как трещины или выбоины. Он повышает структурную прочность дороги, увеличивает несущую способность и обеспечивает равномерную плотность по всей поверхности. Это не только сокращает потребность в долгосрочном обслуживании, но и создает более ровные и безопасные условия для движения, особенно при интенсивном трафике или неблагоприятных погодных условиях.

Для влажных или глинистых грунтов вибрационные катки (с дизельным двигателем) часто являются наиболее эффективным решением благодаря способности создавать мощную ударную силу. Для более масштабных или сложных работ идеально подходят реверсивные виброплиты, обладающие большим весом и двунаправленным движением, что улучшает результаты уплотнения на заболоченных или мягких грунтах. Для работ меньшего масштаба на слегка влажных поверхностях можно использовать однонаправленные виброплиты (обычно 50-120 кг) для эффективного уплотнения песка, базовых слоев или участков вдоль бордюров.

Вибрационные катки доступны в различных конфигурациях. В некоторых моделях вибрация передается только на передний барабан (обычно их называют комбинированными катками), в то время как в других моделях используются двойные вибрационные барабаны, которые передают вибрацию как на передний каток, так и на задний. Выбор зависит от модели и потребностей проекта в уплотнении.

Наш пневмоколесный каток GYR16J оснащен в общей сложности 9 шинами (4 спереди и 5 сзади). Такая компоновка обеспечивает оптимальное покрытие и равномерность уплотнения. Наши дорожные катки также оснащены системами распыления масла и воды: одна из них помогает поддерживать чистоту поверхности шин, в то время как другая увеличивает вес или увлажняет грунт в зависимости от потребностей в различных условиях работы.